對于動輒十幾萬或者幾十萬的汽車來說，空調(diào)膨脹閥實在是一個小的不起眼的部件，但是這個小部件對于汽車卻有很大的作用，它的好壞直接關(guān)系到空調(diào)的制冷效果。

膨脹閥又叫節(jié)流閥或者調(diào)壓閥，是空調(diào)系統(tǒng)四大部件中重要的組成部分。膨脹閥工作原理，主要靠溫差來自動調(diào)整壓力值，然后使系統(tǒng)達到平衡狀態(tài)。通常，出口處溫度與蒸發(fā)溫度之間存在溫差，稱為過熱度。感溫包感受到蒸發(fā)器出口溫度后，整個感應(yīng)系統(tǒng)處于對應(yīng)的飽和壓力。

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置的溫度和感溫包感應(yīng)的溫度相等時，膨脹閥上下的壓力時相等的，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。當(dāng)出口溫度過高時，即感應(yīng)包感應(yīng)溫度過高，這時上面的壓力值會變大。膨脹閥壓力板會推動閥芯向下運動，使膨脹閥開啟度變大。這時，就會有更多的液體氟利昂通閥芯進入蒸發(fā)器，變成氣體狀態(tài)，從而使蒸發(fā)器內(nèi)溫度下降，使空調(diào)系統(tǒng)再次達到平衡狀態(tài)。

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